Межвенцовый джут и канат

Помимо жесткого крепежа в строительных, ремонтных,транспортных работах-требуется еще и мягкий временный крепеж. Используют для этого разного рода тросы и веревки. Один из самых долговечных и надежных вариантов-канат джутовый.Материалом для изготовления служит джут-текстильное волокно, которое получают из годичной лозы тропического растения. Выращивают его в Индии, Бангладеше и Мьянме. Для изготовления тканей джут не годится-волокно недостаточно тонкое. Однако обладает множеством других достоинств.

Отдельные пряди или нити складывают или скручивают и получают объемные шнуры. Чем толще трос, тем он прочнее. Способ изготовления влияет на технические характеристики-скрученный вариант намного прочнее плетеного.Джутовая веревка изготавливается из волокнистого материала растительного происхождения. В зависимости от типа изделия-может быть толстый канат диаметром 48 мм и тонкий шпагат на: 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 16 мм. Для его создания используют зеленые побеги растения под названием-джут, которые выращивают в условиях повышенной влажности в тропическом или субтропическом климате. При правильной обработке-сырье будет отличаться высокой прочностью на разрыв, а также сохраняет эластичность и мягкость.

Характеристики джутового каната зависят от способа его изготовления:

Плетеный канат-пряди не скручиваются, а более крупные шнуры-переплетаются, и образовывают красивую структуру. Он рассчитан на меньшую нагрузку, но отличается своей долговечностью и сохраняет привлекательный вид до конца срока эксплуатации.
Крученный-предполагает скручивание прядей вокруг друг друга. Различают 2 основных технологии: веревочная и крученая.
Веревочная-трос состоит из 3 основных прядей, каждая из которых, получается при складывании из еще более тонких трехрядных канатов-каболки. Пряди не скручиваются, а складываются. Трос получается более плоский. Такой вариант удобнее для упаковки.
Двойная свивка-каболка состоит из еще более тонких шпагатов, которые скрученны между собой. Пряди 3х-рядного канатика-свернуты вокруг друг друга так же способом, как и 3 основные части ее троса. Данная технология обеспечивает увеличение прочности практически в 5 раз и повышает ее износостойкость. Канат более объемный и плотный.
Выпускается джутовая веревка диаметром от 6 до 60 мм. Поставляется в бухтах или катушках. В среднем в бухте 100-200 м каната. При изготовлении на заказ допускается и другая длина.
Главный параметр троса-предельная нагрузка на разрыв. У каната двойной сивки она намного выше, чем у обычной веревки. Вариант диаметром 10 мм способен выдержать нагрузку в 442 кгс, а диметром 64 мм -больше 12 тонн.
Вес изделия зависит от плотности и диаметра. Например: бухта троса на 500 м (толщиной в 10 мм) будет весить 13 кг,а бухта на 120 м каната толщиной в 64 мм на 220 кг.

Плюсы джутовой веревки:

Высокая прочность
Повышенная износоустойчивость
Не поддается-гниению, плесени и грибкам
Нечувствительность к действию влаги, большим перепадам температуры, ультрафиолета
Гипоаллергенный
Экологичность
Привлекательный внешний вид
Минус-относительно высокая цена
Минус-грубость ворса затрудняет применение

Сфера применения. Джутовый трос используется в самых разных областях:

Основная сфера-морской транспорт. Джутовый трос-очень стойкий к износу и не боится морской воды. Его берут для оснастки лодок, яхт, других судов.
Для транспортировки, погрузки грузов-тросы надежные и прочные, и рассчитаны на очень высокую нагрузку. Материал используют при временном захвате грузов во время перемещения-погрузки и для упаковки.
Для отделки сруба. Канат объемный, но легкий. При этом не боится воды, плесени, грибков. Это делает джутовые веревки идеальным средством для конопатки. Трос заполняет собой-щели и стыки, а когда происходит изменение объема дерева, из-за высокой температуры или влажности ,будет компенсировать-подвижку бревен относительно друг друга. При этом влага по-прежнему не попадает внутрь сруба. Материал намного симпатичнее, чем мох, и лучше подходит для заделки щелей в домах из бруса. Кроме того, джутовый канат поглощает звук.
Джутовая веревка широко используется в самых разных сферах жизни. Она достаточно популярная в строительстве,а также при прокладке коммуникаций-как уплотнитель. Из нее производят межвенцовый утеплитель, изоляцию на входе в трубы. Подходит она также для обмотки конструкций в других областях строительства-материал не боится длительного нахождения на солнце, открытом воздухе, им можно спокойно крепить подвесные детали. Изготовленный из джута промасленный фитиль служит долго.
Чаще всего джутовая веревка применяется в рукоделии. Переплетенные волокна образуют интересную фактуру, и ее легко подчеркнуть другими элементами в интерьере.
Для рукоделия подойдет: цветная нить, или обычный шпагат, который можно легко затонировать акриловыми красками. При помощи шпагата данного типа можно сделать: столик с элементами этнического стиля, выполнить отделку пуфика, обмотать круглую ёмкость-превратить ее в оригинальную вазу
При почтовой пересылке-именно джут используют при перевязывании коробок и посылок. Данный нюанс сейчас активно используют маркетологи, делают подарочные композиции в ретро стиле из крафтовой бумаги и серо-коричневого шпагата.
В интерьере. Его используют для: оформления лестниц, кроватей, балюстрад в морском стиле, декорировании беседок и террас. Монтируют любое временное ограждение внутри дома и на участке.
В быту. Он самый надежный вариант для: установки детских качелей, подвесных кресел, гамаков, при организации спортивных и игровых площадок(веревочного городка и других аттракционов).
Тонкие канаты малого диаметра покупают для: оформления мебели, при декорировании одежды, обуви, сумок.
Из джутового каната делают самые долговечные когтеточки.

Для работы с джутовыми веревками необходимо иметь небольшое представление о данном материале:

Его можно соединять с помощью: термопистолета, клея ПВА,другими составами на водной основе
Связывать плетением или просто крючком, спицами.
Готовое изделие из джута без проблем-можно покрасить в домашних условиях своими руками.
Главное: перед началом работы необходимо подготовить материал-избавиться от запаха,а размягчить слишком жесткий шнур-поможет стирка.